VNF

ROUTE DU FREYCINET 12
28/06/2019

VNF

Réfection de berges via différentes applications de béton à base de sédiments

Des volumes de sédiments considérables pour maintenir un tirant d’eau suffisant

Voies Navigables de France (VNF) gère 6 700 km de fleuves, canaux et rivières navigables en France. De ce fait, VNF est fortement concerné par la problématique des sédiments et doit réaliser des opérations de dragage régulièrement. En effet, il est nécessaire de maintenir un tirant d’eau suffisant pour faciliter la navigation, améliorer l’écoulement hydraulique et préserver les milieux naturels. Dans le même temps, les berges qui longent les cours d’eau sont fragilisées par l’érosion naturelle. VNF est donc un consommateur important d’enrochement afin de limiter l’érosion et améliorer la stabilité des berges.

2 filières de valorisation innovantes pour l’aménagement de berges

Etude laboratoire pour évaluer la filière enrochement béton

De 2013 à 2015, une étude a été lancée afin d’étudier la faisabilité de l’utilisation de sédiments fluviaux dans la conception d’enrochements béton à l’échelle laboratoire.

Les résultats de cette étude ont démontré qu’il n’y avait pas de différence significative, que ce soit sur le plan technique ou environnemental, entre en enrochement en béton classique et en enrochement en béton à base de sédiments.

Néanmoins, la solution enrochement béton n’étant pas économiquement pertinente, les recherches ont été élargies à deux autres applications qui ont été testées sur le terrain et ont permis de valider la filière d’un point de vue performance technique, environnemental et économique.

2 applications béton à base de sédiments testées à l’échelle terrain

La fabrication de matelas gabions en béton pré-fabriqué

Les matelas gabions sont des structures métalliques remplies de granulats en béton pré-fabriqué

3 x 20 mètres linéaires ont été mis en oeuvre en 2017 :

1 plot à base de béton sédiment

1 plot à base de béton classique

1 plot à base d’enrochement naturel

La fabrication de poutre de couronnement en béton prêt à l’emploi

Les poutres de couronnement sont des poutres en béton coulées dans la partie supérieure de rideaux de palplanches métalliques. Le tout assure une bonne stabilité à la berge

3 zones de 60 mètres linéaires ont été mis en oeuvre en 2018 :

1 zone avec béton sédiments avec tirant (force exercée sur le rideau de palplanches)

1 zone avec béton sédiments sans tirant

1 zone avec du béton classique

Visionnez le film de projet SEDIMATERIAUX de VNF

  • Porteur de projet :

  • Durée du projet :

2013-2019

  • Budget :

1 290 K€

  • Financeur :